La joint venture estratégica arranca con la adquisición de Benavente Prime Hub, un desarrollo prime de 380.000 m² en el corredor logístico del área metropolitana de Lisboa.
• La alianza combina capital institucional global, conocimiento del mercado portugués y español y experiencia en desarrollo logístico e industrial.
• Benavente Prime Hub, un desarrollo de aproximadamente 380.000 m² en el corredor logístico del área metropolitana de Lisboa, primera inversión de la joint venture.
• Primera fase con inicio de obra en 2026 y finalización prevista para 2030; todos los edificios optarán a la certificación BREEAM Excellent.
Davidson Kempner Capital Management LP (“Davidson Kempner”), firma global de gestión de inversiones; ECS Capital (“ECS”), gestora de inversiones portuguesa de referencia; y Magna Industrial (“Magna”), compañía especializada en la promoción, el desarrollo y la construcción de infraestructuras logísticas, industriales, comerciales, oficinas y centros de datos, han anunciado hoy el lanzamiento de una joint venture estratégica para invertir en activos logísticos en toda la Península Ibérica. Como primera operación, la sociedad ha adquirido Benavente Prime Hub, un desarrollo de aproximadamente 380.000 m² situado en el corredor logístico del área metropolitana de Lisboa.
La alianza combina tres capacidades complementarias: la base de capital global y la experiencia inversora de Davidson Kempner, el conocimiento del mercado portugués y la gestión de activos de ECS, y el knowhow de Magna en desarrollo y construcción de infraestructura logística e industrial. Esta combinación sitúa a la joint venture en una posición privilegiada para invertir en activos logísticos e industriales modernos en toda la península, con el foco puesto en las oportunidades que surgen de la reconfiguración de las cadenas de suministro, el nearshoring, el auge del comercio electrónico y la demanda creciente de operadores logísticos (3PL), fabricantes y minoristas. A ello se suma una necesidad cada vez mayor de activos eficientes energéticamente y con base tecnológica.
El vehículo aplicará, además, un modelo de desarrollo y comercialización orientado al ocupante: combinará su experiencia interna en inversión y desarrollo con equipos de agencia especializados y un trato directo con ocupantes nacionales e internacionales, acompañándolos en los procesos de consolidación, expansión o reconfiguración de sus redes de distribución en Iberia.
“El sector logístico sigue siendo uno de los ejemplos más claros dentro del real estate en los que la demanda estructural a largo plazo, la complejidad operativa y un despliegue disciplinado de capital se combinan para crear valor duradero”, señala Manuel Noronha Andrade, CEO de ECS. “Iberia ofrece un conjunto de oportunidades atractivo: los ocupantes están reevaluando sus cadenas de suministro, el stock moderno Grado A sigue siendo limitado en los corredores clave y Portugal gana peso en la distribución regional y transfronteriza. Benavente es el punto donde confluyen las necesidades logísticas de Portugal, su base industrial y su conectividad internacional. A través de esta joint venture con Davidson Kempner y Magna, combinamos capital institucional, ejecución local y gestión activa para convertir estas oportunidades en activos modernos, flexibles y sostenibles, capaces de responder a las exigencias de ocupantes, financiadores y capital a largo plazo”.
“La infraestructura logística moderna exige algo más que suelo y capital: requiere control técnico, certeza en los plazos de entrega y edificios pensados para la operativa futura de sus ocupantes”, apunta Mario Moreno, CEO de Magna. “Magna ha entregado más de un millón de m² de espacio logístico e industrial en España y Portugal —más de 800.000 m² en obra nueva y más de 200.000 m² en trabajos de acondicionamiento— y aplicaremos esa misma disciplina en Benavente Prime Hub: configuraciones de nave flexibles, estándares BREEAM Excellent y un calendario de entrega sobre el que los ocupantes puedan planificar con garan as”.
“Cuando la experiencia en desarrollo y el capital institucional se alinean correctamente, la Península Ibérica ofrece una oportunidad relevante para la creación de valor a largo plazo”, concluye José Salama, director de Inversiones de Magna.
Benavente Prime Hub se localiza en Benavente (Portugal), dentro del corredor logístico del área metropolitana de Lisboa y cerca de las principales rutas de transporte norte-sur y transfronterizas. El proyecto contempla hasta 380.000 m² de superficie interior bruta repartidos en siete fases, con un máximo de 48 naves sobre una parcela de aproximadamente 630.000 m². El desarrollo se ejecutará por fases: la primera iniciará su construcción en 2026, con finalización prevista para 2030, y todos los edificios optarán a la certificación BREEAM Excellent. El proyecto ya ha despertado expectación entre un amplio abanico de potenciales ocupantes, lo que refleja un elevado interés por el espacio disponible.
Davidson Kempner y ECS han contado con el asesoramiento de PLMJ, Linklaters y Arcadis. Magna ha sido asesorada por Cuatrecasas.
