A Magna, em colaboração com a equipa de consultoria Think In Lean, está a impulsionar uma transformação na gestão dos seus projetos de construção em Portugal. Dois complexos industriais nos arredores de Lisboa, o Lisboa Park para a MERLIN PROPERTIES e o Malveira Prime Logistics para a Blackstrone/M7Real Estate, estão a servir de campo de testes para a implementação da filosofia Lean Construction, com o objectivo de optimizar processos, reduzir incertezas e aumentar a produtividade.
O que é o Lean Construction?
O Lean Construction é uma filosofia de gestão que procura a excelência através da eliminação de desperdícios no processo construtivo. Define-se por um ideal de gestão baseado em princípios e métodos que visam reduzir as incertezas, melhorar a colaboração e maximizar o valor entregue ao cliente.
No caso concreto dos projetos de Lisboa, está a ser aplicada uma das metodologias mais eficazes dentro do Lean Construction: o Last Planner System (LPS).
O termo “Last Planner” refere-se às pessoas mais próximas da execução direta da obra: gestores de obra, mestres de obra ou chefes de equipa. A essência do sistema é simples, mas poderosa: envolver ativamente aqueles que realmente executam as tarefas no processo de planeamento.
Ao envolver estes “últimos planeadores”, é aproveitado o seu conhecimento profundo das restrições, dos recursos disponíveis e da sequência de atividades no estaleiro. Isto capacita-os para alocar tarefas e recursos com base na situação real, gerando compromissos de entrega verdadeiramente alcançáveis, ao contrário dos planos teóricos que são frequentemente frustrados.
Vantagens da Implementação do LPS
A implementação do Sistema do Último Planeador (LPS) nos projetos da Magna em Lisboa oferece benefícios tangíveis:
▪️Redução da incerteza no planeamento: Ao basear os planos no conhecimento prático da equipa de construção, estes tornam-se muito mais realistas e robustos.
▪️Melhoria da coordenação e do compromisso entre equipas: A participação conjunta promove a responsabilidade e o cumprimento dos acordos.
▪️Aumento da produtividade através da melhoria contínua: O sistema fornece dados que permitem a identificação e a eliminação constantes de ineficiências.
Como implementamos o LPS?
A implementação do método LPS caracterizou-se por uma abordagem inovadora e colaborativa, começando pela criação de um Plano Diretor, envolvendo ativamente os gestores de obra de ambos os projetos.
Uma característica distintiva da metodologia aplicada é a transformação do planeamento baseado em atividades para o planeamento baseado na localização. Para o conseguir, o estaleiro de obras passa por um zoneamento ou setorização abrangente.
Posteriormente, o plano é dividido em fases de construção que serão replicadas em cada zona, seguindo o conceito de “comboios de trabalho”. Da mesma forma, ambos os projetos foram divididos nas seguintes fases: (1) fundações e terraplanagem; (2) estrutura pré-fabricada e fachadas; (3) cobertura; (4) laje pré-fabricada; (5) laje; (6) pós-laje; (7) mesas; e (8) desenvolvimento do estaleiro de obra.
Nesta fase, são monitorizados indicadores-chave como a Percentagem de Conclusão do Plano (PCP). Esta métrica essencial mede a fiabilidade do planeamento e o grau de conformidade com o cronograma acordado.
Em última análise, o objetivo final da Construção Lean é a melhoria contínua. O sistema incentiva toda a organização, desde a gestão aos operadores, a participar ativamente na procura da excelência e na eliminação sistemática de qualquer desperdício, garantindo que pequenas melhorias consistentes se traduzem em resultados significativos a longo prazo.
