Construção de um centro logístico multinível em Castellbisbal. O terreno tem 25.931 m², com uma área bruta construída de 26.405,19 m² distribuídos por dois pisos. O espaço de armazém é de 12.474,56 m² por piso, para além de 625,24 m² de escritórios por inquilino, distribuídos por quatro pisos. Inclui ainda uma área de receção no piso térreo com 176,40 m².
Além disso, dispõe de dois parques para camiões adjacentes ao armazém, cada um com 15 pontos de carga e descarga, e um nível intermédio de 3.500 m² para estacionamento de veículos ligeiros.e vehículos ligeros.
A fundação foi construída com estacas pré-fabricadas, com uma profundidade média de 17,5 m, sobre as quais foi erguida uma sapata com blocos de coroamento.
A estrutura principal e as paredes foram construídas em betão pré-fabricado, ligado à fundação através de um sistema misto de treliças e lajes de revestimento.
As fachadas foram construídas com painéis pré-fabricados de betão leve com 20 cm de espessura, bem como uma solução arquitetónica com painéis sanduíche com 40 mm de espessura e uma câmara de ar com 40 mm.
As lajes interiores são constituídas por uma camada de 20 cm de brita (120 MPa) mais uma laje de betão armado com 18 cm de espessura, concebida para suportar uma carga de 7 toneladas na base de uma estrutura de suporte (280 x 120 cm).
A cobertura é do tipo laje metálica, constituída por chapas metálicas, 88 mm de lã de rocha e 1,5 mm de isolamento em TPO.
O sistema de ventilação interna do edifício é natural no primeiro piso, com exaustores de fumo, e ventilação forçada através de ventiladores no piso térreo.
O acesso ao parque de camiões no primeiro piso é feito através de uma rampa pré-fabricada com uma laje alveolar de 50 cm e uma camada compactada de 15 cm (sistema Optipave).
O pavimento exterior é em betão, com o sistema Optipave nas zonas de tráfego intenso e 6 cm de asfalto nas zonas de tráfego ligeiro.
Detalhes do projeto
Fotografias das obras
Resumo em vídeo das obras
