{"id":7555,"date":"2025-10-30T08:38:38","date_gmt":"2025-10-30T08:38:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.magna-industrial.es\/desarrollo\/magna-implementa-la-filosofia-lean-construction-en-las-obras-de-lisboa\/"},"modified":"2026-01-23T20:34:03","modified_gmt":"2026-01-23T20:34:03","slug":"a-magna-implementa-a-filosofia-lean-construction-nas-obras-de-lisboa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.magna-industrial.es\/pt\/a-magna-implementa-a-filosofia-lean-construction-nas-obras-de-lisboa\/","title":{"rendered":"A MAGNA implementa a filosofia Lean Construction nas obras de Lisboa."},"content":{"rendered":"

A Magna, em colabora\u00e7\u00e3o com a equipa de consultoria Think In Lean<\/strong>, est\u00e1 a impulsionar uma transforma\u00e7\u00e3o na gest\u00e3o dos seus projetos de constru\u00e7\u00e3o em Portugal. Dois complexos industriais nos arredores de Lisboa, o Lisboa Park<\/strong> para a MERLIN PROPERTIES e o Malveira Prime Logistics<\/strong> para a Blackstrone\/M7Real Estate, est\u00e3o a servir de campo de testes para a implementa\u00e7\u00e3o da filosofia Lean Construction, com o objectivo de optimizar processos, reduzir incertezas e aumentar a produtividade.<\/p>\n

O que \u00e9 o Lean Construction?<\/strong><\/p>\n

O Lean Construction \u00e9 uma filosofia de gest\u00e3o que procura a excel\u00eancia atrav\u00e9s da elimina\u00e7\u00e3o de desperd\u00edcios no processo construtivo. Define-se por um ideal de gest\u00e3o baseado em princ\u00edpios e m\u00e9todos que visam reduzir as incertezas, melhorar a colabora\u00e7\u00e3o e maximizar o valor entregue ao cliente.<\/p>\n

No caso concreto dos projetos de Lisboa, est\u00e1 a ser aplicada uma das metodologias mais eficazes dentro do Lean Construction: o Last Planner System (LPS).<\/p>\n

O termo \u201cLast Planner\u201d refere-se \u00e0s pessoas mais pr\u00f3ximas da execu\u00e7\u00e3o direta da obra: gestores de obra, mestres de obra ou chefes de equipa. A ess\u00eancia do sistema \u00e9 simples, mas poderosa: envolver ativamente aqueles que realmente executam as tarefas no processo de planeamento.<\/p>\n

Ao envolver estes “\u00faltimos planeadores”, \u00e9 aproveitado o seu conhecimento profundo das restri\u00e7\u00f5es, dos recursos dispon\u00edveis e da sequ\u00eancia de atividades no estaleiro. Isto capacita-os para alocar tarefas e recursos com base na situa\u00e7\u00e3o real, gerando compromissos de entrega verdadeiramente alcan\u00e7\u00e1veis, ao contr\u00e1rio dos planos te\u00f3ricos que s\u00e3o frequentemente frustrados.<\/p>\n

Vantagens da Implementa\u00e7\u00e3o do LPS<\/strong><\/p>\n

A implementa\u00e7\u00e3o do Sistema do \u00daltimo Planeador (LPS) nos projetos da Magna em Lisboa oferece benef\u00edcios tang\u00edveis:<\/p>\n

▪️Redu\u00e7\u00e3o da incerteza no planeamento: Ao basear os planos no conhecimento pr\u00e1tico da equipa de constru\u00e7\u00e3o, estes tornam-se muito mais realistas e robustos.<\/p>\n

▪️Melhoria da coordena\u00e7\u00e3o e do compromisso entre equipas: A participa\u00e7\u00e3o conjunta promove a responsabilidade e o cumprimento dos acordos.<\/p>\n

▪️Aumento da produtividade atrav\u00e9s da melhoria cont\u00ednua: O sistema fornece dados que permitem a identifica\u00e7\u00e3o e a elimina\u00e7\u00e3o constantes de inefici\u00eancias.<\/p>\n

Como implementamos o LPS?<\/strong><\/p>\n

A implementa\u00e7\u00e3o do m\u00e9todo LPS caracterizou-se por uma abordagem inovadora e colaborativa, come\u00e7ando pela cria\u00e7\u00e3o de um Plano Diretor, envolvendo ativamente os gestores de obra de ambos os projetos.<\/p>\n

Uma caracter\u00edstica distintiva da metodologia aplicada \u00e9 a transforma\u00e7\u00e3o do planeamento baseado em atividades para o planeamento baseado na localiza\u00e7\u00e3o. Para o conseguir, o estaleiro de obras passa por um zoneamento ou setoriza\u00e7\u00e3o abrangente.<\/p>\n

Posteriormente, o plano \u00e9 dividido em fases de constru\u00e7\u00e3o que ser\u00e3o replicadas em cada zona, seguindo o conceito de “comboios de trabalho”. Da mesma forma, ambos os projetos foram divididos nas seguintes fases: (1) funda\u00e7\u00f5es e terraplanagem; (2) estrutura pr\u00e9-fabricada e fachadas; (3) cobertura; (4) laje pr\u00e9-fabricada; (5) laje; (6) p\u00f3s-laje; (7) mesas; e (8) desenvolvimento do estaleiro de obra.<\/p>\n

Nesta fase, s\u00e3o monitorizados indicadores-chave como a Percentagem de Conclus\u00e3o do Plano (PCP). Esta m\u00e9trica essencial mede a fiabilidade do planeamento e o grau de conformidade com o cronograma acordado.<\/p>\n

Em \u00faltima an\u00e1lise, o objetivo final da Constru\u00e7\u00e3o Lean \u00e9 a melhoria cont\u00ednua. O sistema incentiva toda a organiza\u00e7\u00e3o, desde a gest\u00e3o aos operadores, a participar ativamente na procura da excel\u00eancia e na elimina\u00e7\u00e3o sistem\u00e1tica de qualquer desperd\u00edcio, garantindo que pequenas melhorias consistentes se traduzem em resultados significativos a longo prazo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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